隧道能见度COVI二氧化氮检测器FT-SDN2根据透射原理工作，用来在线采集VI/CO/NO2数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

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　　隧道环境封闭、通风条件有限，车辆通行易产生尾气(含 CO、VI、二氧化氮)并积聚，同时粉尘、烟雾等会导致能见度下降，直接威胁行车安全与人员健康，因此需重点监测这三项指标：

　　能见度(VI)是隧道行车安全核心参数，低能见度会缩短驾驶员反应时间，易引发追尾、碰撞事故，需实时监测以触发通风、照明联动调控;

　　CO(一氧化碳)是汽车尾气主要有毒成分，无色无味且易与血红蛋白结合，过量会导致人员中毒，封闭环境下需精准把控浓度阈值;

　　二氧化氮(NO₂)具有强氧化性，高浓度会刺激呼吸道，还可能形成二次污染物，长期接触危害人体健康，同时会加剧能见度降低。

　　三者共同反映隧道环境空气质量与通行安全水平，是保障隧道运营合规、防范安全风险的关键监测项。

　　产品简介

　　隧道能见度COVI二氧化氮检测器FT-SDN2根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米(往返双光路，实际检测光程为6米)，由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，装在隧道顶部或者侧壁上。

　　隧道能见度COVI二氧化氮检测器FT-SDN2内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集以及氮氧化物(NOX)等有毒气体超标，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

　　SDN2系列是设计用来在线采集VI/CO/NO2数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

　　产品特点

　　1.可同时或者分别测量能见度(VI)、一氧化碳(CO)和二氧化氮(NO2);

　　2.高分辨率的能见度测量;

　　3.测量不受其它杂散光源的影响;

　　4.专门针对隧道恶劣环境设计;

　　5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量;

　　6.安装、开机、维护费用低;

　　7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护;

　　8.多种输出方式，数据采集方便;

　　9.补偿功能，保证了较长的维护周期;

　　10.非接触式、连续监测能见度;

　　11.使用了微处理器技术，数字化运行.

　　技术参数

　　安装方式：壁挂安装

　　供电方式：AC 90-305V

　　测量值：VI值：1/m，

　　C O浓度：PPM

　　NO2浓度：PPM

　　测量原理：光线投射法

　　测量范围：V I：0--35×10-31/m，

　　CO：0--1000PPM

　　NO2：0--20PPM

　　测量距离：6米光路(探头安装距离3米)

　　精度：V I：±0.0001 1/m，

　　CO：±1PPM

　　NO2：±0.5PPM

　　输出间隔：10秒

　　数字输出：RS485

　　模拟信号输出：3通道0/4mA-20mA(内部阻抗不大于500Ω)

　　数据更新率:6/min

　　可靠性：平均运行时间不小于5000小时

　　自动补偿功能：VI具备自我校准和自动零点功能

　　功耗:<15W

　　环境温度:-40~+75℃

　　空气湿度:0~100%RH